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355、去长崎

355、去长崎 (第2/2页)

把原来的细铁车轮改为橡胶车轮,杨凡看了设计图,提议直接用载重自行车轮就好。轴承之类的都用人力三轮车的。
  
  减震使用了高性能弹黄和减震钢条。为了增加强度,车的框架也使用了钢材做骨架,坚固性能一流,车壁用木质镶板。
  
  车顶增加行李架。前部有三个座位,可以坐三个车夫,轮流赶车。后部也有三个座位和脚踏板可以坐三个护卫。
  
  车体中间的两侧是车门,进入后是两排相对的三一早,林月如爬起来,从被窝里钻出来,穿好衣服。看看熟睡的杨凡,知道这一去至少半个月,心里有些不舍,又俯下身子,温柔的在熟睡的杨凡唇上吻了一下。
  
  有些留恋的用手摸了摸他的脸庞,转身出了卧室。
  
  她恨不得立刻就出发,插翅飞到长崎去。
  
  “二夫人,早餐已经好了”侍女进来说道。
  
  “打包,带在路上吃。”林月如匆忙的洗簌完毕,换上衣服。拎起昨晚就收拾好的旅行包,直奔前院的马车而去。
  
  一辆欧式四轮轻便马车,正在静静的停在那里等着她。车夫天刚亮就到了,一直在等待二夫人一行。
  
  这是新城的马车工厂新生产出来的六座两门轻便马车。
  
  这种新式马车,基本模彷的18世纪欧洲马车。在此基础上,又做了很多改进。
  
  把原来的细铁车轮改为橡胶车轮,杨凡看了设计图,提议直接用载重自行车轮就好。轴承之类的都用人力三轮车的。
  
  减震使用了高性能弹黄和减震钢条。为了增加强度,车的框架也使用了钢材做骨架,坚固性能一流,车壁用木质镶板。
  
  车顶增加行李架。前部有三个座位,可以坐三个车夫,轮流赶车。后部也有三个座位和脚踏板可以坐三个护卫。
  
  车体中间的两侧是车门,进入后是两排相对的三一早,林月如爬起来,从被窝里钻出来,穿好衣服。看看熟睡的杨凡,知道这一去至少半个月,心里有些不舍,又俯下身子,温柔的在熟睡的杨凡唇上吻了一下。
  
  有些留恋的用手摸了摸他的脸庞,转身出了卧室。
  
  她恨不得立刻就出发,插翅飞到长崎去。
  
  “二夫人,早餐已经好了”侍女进来说道。
  
  “打包,带在路上吃。”林月如匆忙的洗簌完毕,换上衣服。拎起昨晚就收拾好的旅行包,直奔前院的马车而去。
  
  一辆欧式四轮轻便马车,正在静静的停在那里等着她。车夫天刚亮就到了,一直在等待二夫人一行。
  
  这是新城的马车工厂新生产出来的六座两门轻便马车。
  
  这种新式马车,基本模彷的18世纪欧洲马车。在此基础上,又做了很多改进。
  
  把原来的细铁车轮改为橡胶车轮,杨凡看了设计图,提议直接用载重自行车轮就好。轴承之类的都用人力三轮车的。
  
  减震使用了高性能弹黄和减震钢条。为了增加强度,车的框架也使用了钢材做骨架,坚固性能一流,车壁用木质镶板。
  
  车顶增加行李架。前部有三个座位,可以坐三个车夫,轮流赶车。后部也有三个座位和脚踏板可以坐三个护卫。
  
  车体中间的两侧是车门,进入后是两排相对的三一早,林月如爬起来,从被窝里钻出来,穿好衣服。看看熟睡的杨凡,知道这一去至少半个月,心里有些不舍,又俯下身子,温柔的在熟睡的杨凡唇上吻了一下。
  
  有些留恋的用手摸了摸他的脸庞,转身出了卧室。
  
  她恨不得立刻就出发,插翅飞到长崎去。
  
  “二夫人,早餐已经好了”侍女进来说道。
  
  “打包,带在路上吃。”林月如匆忙的洗簌完毕,换上衣服。拎起昨晚就收拾好的旅行包,直奔前院的马车而去。
  
  一辆欧式四轮轻便马车,正在静静的停在那里等着她。车夫天刚亮就到了,一直在等待二夫人一行。
  
  这是新城的马车工厂新生产出来的六座两门轻便马车。
  
  这种新式马车,基本模彷的18世纪欧洲马车。在此基础上,又做了很多改进。
  
  把原来的细铁车轮改为橡胶车轮,杨凡看了设计图,提议直接用载重自行车轮就好。轴承之类的都用人力三轮车的。
  
  减震使用了高性能弹黄和减震钢条。为了增加强度,车的框架也使用了钢材做骨架,坚固性能一流,车壁用木质镶板。
  
  车顶增加行李架。前部有三个座位,可以坐三个车夫,轮流赶车。后部也有三个座位和脚踏板可以坐三个护卫。
  
  车体中间的两侧是车门,进入后是两排相对的三一早,林月如爬起来,从被窝里钻出来,穿好衣服。看看熟睡的杨凡,知道这一去至少半个月,心里有些不舍,又俯下身子,温柔的在熟睡的杨凡唇上吻了一下。
  
  有些留恋的用手摸了摸他的脸庞,转身出了卧室。
  
  她恨不得立刻就出发,插翅飞到长崎去。
  
  “二夫人,早餐已经好了”侍女进来说道。
  
  “打包,带在路上吃。”林月如匆忙的洗簌完毕,换上衣服。拎起昨晚就收拾好的旅行包,直奔前院的马车而去。
  
  一辆欧式四轮轻便马车,正在静静的停在那里等着她。车夫天刚亮就到了,一直在等待二夫人一行。
  
  这是新城的马车工厂新生产出来的六座两门轻便马车。
  
  这种新式马车,基本模彷的18世纪欧洲马车。在此基础上,又做了很多改进。
  
  把原来的细铁车轮改为橡胶车轮,杨凡看了设计图,提议直接用载重自行车轮就好。轴承之类的都用人力三轮车的。
  
  减震使用了高性能弹黄和减震钢条。为了增加强度,车的框架也使用了钢材做骨架,坚固性能一流,车壁用木质镶板。
  
  车顶增加行李架。前部有三个座位,可以坐三个车夫,轮流赶车。后部也有三个座位和脚踏板可以坐三个护卫。
  
  车体中间的两侧是车门,进入后是两排相对的三
  
  
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