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第703章 合理估值

第703章 合理估值 (第1/2页)

康斯坦丁家族,拿得出手的东西,要分两块来看。
  
  明面上的,是一艘二十万吨超级邮轮,可以直接帮小鹰集团开辟出一条新的旅游线路,以及一个新的大型博彩中心。
  
  毕竟这玩意往公海上一开,那就不受法律约束了,随便哪个国家的游客,都可以在邮轮上度假、消费、博彩……
  
  而且彼得堡可有全俄第一大港口,从这可以拉老毛子游客上船的!
  
  至于暗地里,拉康斯坦丁家族入股小鹰集团,也是等于再给小鹰集团套一层“保护罩”。
  
  说到底,他们家族和克宫的关系也是不容忽视的。
  
  能默默无闻地几乎垄断全俄的通讯行业,也能看得出来康斯坦丁家族的能量有多大!
  
  说真的,在“前世”,王业在俄罗斯待了那么多年,都没有听说过这个家族。
  
  说明这个家族做事风格还是比较低调的,属于闷声发大财的那种。
  
  和这种人合作,王业还是比较放心的。
  
  考虑清楚这些后,王业基本算是同意让康斯坦丁家族入股小鹰集团了。
  
  不过现在还有一个比较关键的问题需要讨论清楚,然后才能做最终决定。
  
  “拿这艘邮轮入股,不知道康斯坦丁先生想要多少股份呢?”他含笑问道。
  
  现在的小鹰集团,只有王业和何家两个股东,其中王业占了八成股份,是最大的股东,何家只占两成股份,算是小股东。
  
  而且小鹰集团并没有上市,所以很难估值。
  
  经营范围以博彩为主,兼有住宿、餐饮、旅游等。
  
  营收不算低,但也不是太高,和尤科斯、俄气工业之类巨无霸无法相提并论。
  
  但是小鹰集团的净利润可不低!
  
  预估今年年底,就算业务没有再次扩张的情况下,也能达到净利润八亿美刀左右!
  
  甚至更多一些。
  
  所以引入新股东时,如何估值,就是一个大难题了。
  
  估值低了,那王业肯定不乐意,明摆着吃亏嘛。
  
  但要是估值高了,康斯坦丁家族能同意吗,毕竟人家也是真金白银拿出来一艘价值十亿美刀的超级邮轮的。
  
  而且无形中的支持也不少,人脉了,政治影响力等等,这些东西不能用多少钱来衡量,但有时却是比钱更重要的!、
  
  …………
  
  听到王业的问题,康斯坦丁也沉吟了片刻,显然也是在考虑这个问题。
  
  不过王业相信,康斯坦丁提出的这件事,肯定不是临时起意。
  
  在自己来之前,起码在康斯坦丁家族内部,应该是讨论过了,对于小鹰集团的估值,他们应该也有个初步估算。
  
  之所以没有立刻回答自己,无非就是做做样子罢了……
  
  没让王业等太久,康斯坦丁抬起头来,试探地问道:“我并不清楚小鹰集团去年的整体营收以及具体的财务情况,但是大致估算了一下,估值三十亿美刀,应该是个合理的数字吧。”
  
  三十亿美刀……
  
  说真的有点超乎王业的预期了!
  
  他的心理价位其实是在二十亿美刀以上就可以接受。
  
  

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